Doch, Stefan-Köln, Ideen sind vorhanden und werden von der BI "B 50 neu" sukzessive umgesetzt!
- Wir. versuchen , maßgebliche Minister in Berlin von der Sinnlosigkeit des Projektes und der Verschwendung von mehr als 300 Mio Euro - vor dem Hintergrund der Budjetmisere - zu überzeugen mit dem Ziel eines sofortigen Baustopps.
- Wir weisen Landespolitiker darauf hin, daß das Projekt - nach den neuen Regularien der UNESCO mit tödlicher Sicherheit jede Chance der Mosel zerstört, den Welterbestatus zu erhalten - zum Schaden der Gesamtregion, der unbezifferbar hoch ist!
- Wir machen intensiv darauf aufmerksam, daß die Pläne der Luxemburger Investorgruppe J&H Lamparski SARL, den Bitburger Flughafen mit 400 Mio Euro zu einem Fracht- und Passagier-drehkreuz auszubauen, dem Hahn den Todesstoß versetzen wird, wodurch die B 50 neu samt Hochmoselübergang zur Geisterbahn in einer 2000 jährigen Kulturlandschaft verkommen dürfte!