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12. Februar 2012
 

Frontal21

 
nächste Sendung: 21.02.2012

Immer Ärger mit dem Auto

Es ist soweit: Wir müssen wachsen, das Wachstum bringt allein noch (nach FDP und CXU) einen Ausweg aus dem kommenden Staatsbankrott à la Island wegen Überschuldung (2 Billionen Eurotaler Schulden und täglich mehr) Deuschlands, dem dann keiner mehr Kredit gibt, also Sterben der Bundeswehra, aller Frührentner, der Eisenbahn und aller beamteten Dienste, einschliesslich der Polizei - wegen Geldmangel und gleichzeitig Teuerung durch Hyperinflation. Selber Geld drucken durch Maastricht verboten, würde auch die kommende Inflation regelrecht zimbabvisieren.
Einziger Ausweg: Beginn einer Produktion, die einen Weltenrenner ergibt:
la hundo - eine neue Automarke. Nicht dahs einer denkt, es handele sich um über Land fahrende Schlittenhunde (vor Räderschlitten), aber einige Verwandtschaft ist schon erkennbar:
1. Wegen Brennzellenbetrieb (Wasserstoff plus Luftsauerstoff. Knallgas im Kleinsten) bewirkt la hundo ebenfalls Schneestaub im Winter, sonst weissen Dampf hinten.
2. Wegen hinten angebrachter aerodynamischer Rotationssogdrehscheibe oder sonstigem Propeller mit waagerechter Achswelle, wo viel Energie gespart wird, in integriertem Konus liegend, siehe Fänlainer der Bundeswehra, Verwechslungsmöglichkeit mit Brückenstand der Alaskaschlittenführer, bzw. auch mit Wedeln von Hundeschwanz; aber ist nicht so.
3. Es gibt viele leicht einzurichtende Aufladestationen, wo mit Solarstrom und Kosmo-Radiant-Energie (auch nachts) mitgeführte waagerechte Gyroscheibe des Autos auf höchste Touren gebracht wird - Steckdose genügt. Gyroscheibe hilft beim Bremsen, setzt Anfahr-Energieverlust sehr stark herab, da gekoppelt mit Energieschwungscheibe. Diese vielen Stationen vergleichbar mit Hundeschlittenstationen in Alaska.
Noá jetzt keine Fleischrationen, nur noch Strom und Rotationsschwung.
La hundo macht das Rennen.
4. la hundo - die angedachte Automarke - stellt ein Auto dar, besser gesagt: eine Rennkarre, die alles bisher Dagewesene in den Schatten stellt, liegt ganz in den Händen von zu Guttenberg, da staatlich, weil die Trillionenverluste des Büdgjets der Vorgängerregierungen durch Wachstum wieder hereinbringendum. Punctum, jetzt wird wieder in die Hände gespuckt, wir steigern das Bruttosozialprodukt... Der Wagen iegt flach in den Kurven und auch sonst, schnürt durch die Landschaft wie ein Fuchs, besteht aus drei Teilen, die gelenkig verbunden sind, um Fahrtwindreibung zu vermindern, auch wenn man länger ist als ein Neufundländer.
Die Finanzierung wird neben Merkelfonds aus einer Stiftung des Deutschen Volkes für Postzeppeline und Privatrennkarren - im Zeichen der Arbeits- und Absatzbeschaffing für die Exportindustrie - auf die Beine gestellt. La hundo wird alle Bundes- und Länderschulden wieder durch gewaltige Einkünfte begleichen, da diese Rennkarre oikologisch ist, fast nichts an Treibstoff verbraucht, auch einen Edwin-Gray-EM als Hybridbeigabe aufweist, also alle anderen Autos in jeder Hinsicht in den Schatten stellt. -
Wir sind auf den Hund gekommen (ohne "dt" bitte), aber das muss kein Nachteil sein, ganz im Gegentum! Es lebe la hundo!.
---hdito ~*~

 

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