Beim American-Airlines-Flug 1420 von Dallas nach Little Rock gerät eine McDonnell Douglas MD-82 bei Gewitter von der Landebahn ab, prallt gegen eine Leitplanke hinter dem Flughafen und fängt schließlich Feuer. Es kommen elf von 143 Menschen um. Hauptgründe für den Unfall waren laut Untersuchungsbehörde zahlreiche Fehler während des Anfluges, die auf die Übermüdung der Piloten zurückzuführen waren. Der Anflug fand bei extrem schlechten Wetter- und Sichtbedingungen statt, wodurch die Landung zusätzlich erschwert und besondere Konzentration von den Piloten verlangt wurde. (Quelle: National Transportation Safety Board)

Beim Absturz eines aus Berlin-Tegel kommenden Regionaljets der Crossair sterben insgesamt 24 Menschen. Auch hier spielte  Erschöpfung des Piloten eine Rolle. Der Flugkapitän hatte im Anflug auf Zürich bei schlechter Sicht die zulässige Mindestflughöhe unterschritten. Im Untersuchungsbericht heißt es: „Das Konzentrations- und Entscheidungsvermögen des Kommandanten sowie seine Fähigkeit zur Analyse komplexer Vorgänge waren aufgrund von Übermüdung beeinträchtigt.“ Er war seit 13 Stunden und 37 Minuten im Einsatz, nach einer Vortags-Dienstzeit von 15 Stunden und 31 Minuten. (Quelle: Büro für Flugunfalluntersuchungen, Schweizerische Eidgenossenschaft)

Nur etwa drei Minuten nach dem Start vom New Yorker John-F.-Kennedy-Flughafen stürzt eine Maschine der American Airlines ab. Alle 260 Insassen des Fluges 587 kommen ums Leben, in den beim Aufprall zerstörten Häusern sterben weitere fünf Menschen. (Quelle: National Transportation Safety Board)

Beim Absturz einer ägyptischen Passagiermaschine vor dem Badeort Scharm el Scheich kommen alle 148 Insassen ums Leben, unter ihnen 133 Franzosen. Das Flugzeug vom Typ Boeing 737 startete von Scharm el Scheich und verschwand rund elf Kilometer weiter südlich von den Radarschirmen. Die Maschine war auf dem Weg nach Kairo und sollte nach einem Besatzungswechsel von dort nach Paris weiterfliegen. Ägyptische Rettungsmannschaften entdeckten das Wrack in etwa 800 Meter Tiefe nahe der Küste. (Quelle: Agyptian Ministry of Civilaviation)

Beim Absturz einer Passagiermaschine im US-Bundesstaat New York kommen 50 Menschen ums Leben. Die Turboprop-Maschine vom Typ Dash 8 mit 49 Menschen an Bord stürzt in ein Wohnhaus der Kleinstadt Clarence, einem Vorort von Buffalo. Die Maschine der Continental Airlines befand sich auf dem Flug von Newark in New Jersey nach Buffalo, der zweitgrößten Stadt im Staat New York. Nach dem Absturz bricht an der Unglücksstelle ein Großbrand aus. Die Ursache für diesen Crash: Übermüdung der Cockpitbesatzung. Der Unfall löste in den Vereinigten Staaten eine lang geforderte Neuregelung der Flugdienst- und Ruhezeitregelungen aus. Diese wurden inzwischen verabschiedet und deutlich verschärft. (Quelle: National Transportation Safety Board)

Bei einem Landeunfall am Flughafen der südwestindischen Stadt Mangalore kommen knapp 160 Menschen ums Leben. Die Air-India-Express-Boeing 737 war aus Dubai kommend über die Runway hinaus geschossen, eine Felswand hinuntergestürzt und ging in Flammen auf. Acht Insassen überleben das Unglück. Der Pilot der Unglücksmaschine galt als sehr erfahren, er hatte den Flughafen Mangalore mehrmals zuvor angesteuert. Als die Unfallermittler das Cockpit-Tonband abspielen, hören sie Schnarchgeräusche. Der schlaftrunkene Flugkapitän ignorierte die wiederholte Aufforderung des Co-Piloten, die Landung abzubrechen. (Quelle: Goverment of India Ministry of Civil Eviation)

Ein Copilot der Fluglinie Air Canada setzt zum Sturzflug an, weil er eine Maschine auf seine Boeing 767 zukommen sieht. Wie sich ein Jahr später in einem Untersuchungsbericht der kanadischen Flugsicherheitsbehörde herausstellt, handelte es sich bei dem hellen Objekt am Himmel aber gar nicht um ein anderes Flugzeug, sondern um den Planeten Venus. 14 Passagiere und zwei Crew-Mitglieder werden bei dem Ausweichmanöver verletzt. Das Flugzeug befand sich auf dem Weg von Toronto nach Zürich. (Quelle: Transportation Safety Board of Canada)